沈白高铁试运行 打通东北“雪脉”上尚策
中新网长白山9月4日电 (记者 郭佳)沈佳高铁沈白段(下称“沈白高铁”)4日开始模拟载客试运行。作为中国东北高铁网重要组成部分，该线路对畅通区域经济循环、促进沿线旅游资源开发等具有重要作用。
沈白高铁正线起自沈阳北站，沿线经沈阳市、抚顺市、通化市、白山市、延边朝鲜族自治州等地，终至长白山站，全长约430公里，设计时速350公里，全线共设10座车站。
9月4日，沈白高铁模拟载客试运行列车穿过河流。(无人机照片) 夏子政 摄
这条高铁线路地质条件复杂上尚策，穿越长白山支脉11条断裂带，跨越辽河、松花江、鸭绿江三大水系80余条河流，桥隧比高达78.4%。中国东北冬季气温低至-30℃至-40℃，更给施工带来巨大挑战。
2021年7月全线开工建设后，万余名工程建设者克服诸多困难和严峻考验，采用“冬期施工措施”，创新施工方案和工艺，于2025年5月完成全线铺轨。
沈白高铁开通运营后，北京朝阳站、沈阳北站至长白山站的最短旅行时间分别为4小时33分、1小时53分，较现行分别压缩1小时23分、1小时31分，将有效带动沿线旅游经济、冰雪经济发展。
9月4日，沈白高铁模拟载客试运行列车抵达长白山站。 张瑶 摄
当天9时47分，列车缓缓驶入长白山站，标志首列模拟载客试运行成功。中国铁路沈阳局集团有限公司运输部高铁科工程师刘洋介绍，针对模拟载客试运行，共铺画列车11.5对，使用3种车型分别按照350km/h、300km/h、250km/h的速度行进，以检验各系统和整体系统在模拟运营条件下的适应性和稳定性。
据了解，沈白高铁沿长白山边缘布线，接入既有敦白高铁，未来向北可延伸至鸡西、佳木斯等地，将连通中朝俄边境区域多个城市，推动沿线地区深度参与“一带一路”建设和东北亚经贸协作。
中国铁路沈阳局集团有限公司客运部副主任唐忠贺表示，沈白高铁将成为中国东北地区新的经济动脉上尚策，为区域振兴注入动力。(完)
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